九月下旬低迷的厚壁鋼管需求難有實(shí)質(zhì)性改變，大口徑無縫鋼管價(jià)格在后期還有可能會加速下跌。
　第一，歐債危機(jī)成為引發(fā)悲觀情緒的主要因素。9月17日，美國金融中心紐約華爾街遭遇了一場大規(guī)模示威，示威者們揚(yáng)言要占領(lǐng)華爾街，并稱其意圖是要反對美國政治的權(quán)錢交易、兩黨政爭以及社會不公正，大概是紐約近年來所遭遇的最大規(guī)模示威之一。9月18日，奧地利副總理兼外長施平德勒格表態(tài)稱，由于希臘負(fù)債沉重，存在著破產(chǎn)的可能性。而就在意大利中右翼政府表達(dá)希望中國通過大規(guī)模國債采購，以幫助其度過金融危機(jī)之時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)普爾19日突然宣布調(diào)降意大利主權(quán)債務(wù)評級，此舉令歐洲債務(wù)危機(jī)雪上加霜，也令歐美經(jīng)濟(jì)前景再添不確定因素，希臘違約跡象凸顯，歐債危機(jī)驟然升級，美國金融形勢動蕩加劇，全球金融市場面臨沖擊。
　　受外盤金融形勢轉(zhuǎn)差影響，周一開市后國內(nèi)大宗商品全面呈現(xiàn)下滑態(tài)勢，鋼市也出現(xiàn)跳水走勢，熱卷電子盤、螺紋鋼期貨市場跌幅加大，并且于午后跌速加快，現(xiàn)貨市場報(bào)價(jià)紛紛走低，部分地區(qū)市場的商家恐慌情緒加劇，低價(jià)出貨的意愿增加，而隨著價(jià)格快速下行，商家的出貨熱情強(qiáng)于采購心理，但實(shí)際成交卻極為清淡。市場上觀望氣氛積聚，悲觀情緒蔓延，市場缺乏有利的穩(wěn)定因素，因此短期內(nèi)價(jià)格難見起色，仍將以弱勢震蕩下行為主。
　　第二，央行持續(xù)收緊貨幣是造成市場資金流動性緊張的主要因素。9月13日，央行以價(jià)格招標(biāo)方式發(fā)行了100億元1年期央票，當(dāng)日央行進(jìn)行了1100億元正回購。鋼貿(mào)商提到目前銀行對很多信貸額度都被卡死，這種現(xiàn)象以往是沒有的，從而造成了市場資金的緊張。而部分鋼貿(mào)商由于年初3-5個月貸款的到期，也開始拋貨回籠資金，加緊還款的步伐。依靠中小銀行提供貸款的貿(mào)易商或者終端企業(yè)手頭更是拮據(jù)，多重壓力疊加，我國中小企業(yè)迎來新一輪沖擊。據(jù)報(bào)道，在國內(nèi)通脹壓力加大及國家緊縮貨幣政策大背景下，吉林省十幾萬戶民營企業(yè)、中小企業(yè)正遭遇資金荒、原料荒、招工荒問題，顯示出當(dāng)前資金緊張引發(fā)的問題更加突出，反映到鋼市上，市場資金流動性的緊張使得商家進(jìn)一步看空后市。
　　而自年后央行數(shù)次加息和上調(diào)存準(zhǔn)率后，資金使用成本逐漸上升。業(yè)內(nèi)人士提到資本運(yùn)營公司對中小貿(mào)易商的托盤費(fèi)率較2010年初幾乎翻了一倍。由于近期鋼材價(jià)格漲幅有限，而收貨成本又偏高，除去人工費(fèi)、稅款等，其風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了收益，建倉囤貨反而賺少賠多，正是如此抑制了大多數(shù)中小貿(mào)易商的囤貨行為，讓市場成交總是沒有起色，可以說資金使用成本高企抑制了中間貿(mào)易活躍程度。
　　第三，大口徑無縫鋼管價(jià)格后期可能沖高回落，其對鋼價(jià)的支撐或遭削弱。當(dāng)前鐵礦石價(jià)格依然高位運(yùn)行，63.5%印粉外盤報(bào)185-187美元/噸，預(yù)計(jì)年內(nèi)礦石將在192美金的高點(diǎn)止步。目前港口資源較多，曹妃甸港區(qū)今年進(jìn)口鐵礦石突破5000萬噸，達(dá)到5040.58萬噸，同比增長39.52%，預(yù)計(jì)到今年年底，進(jìn)口鐵礦有望突破8000萬噸大關(guān)。目前進(jìn)口鐵礦石市場呈現(xiàn)疲軟態(tài)勢，受外盤價(jià)格高位運(yùn)行影響，貿(mào)易商利潤有限，不敢大量囤積貨物，對后市持觀望態(tài)度較多。考慮到鐵礦石等原材料價(jià)格走勢對于鋼材行情來說具有一定的滯后性，預(yù)計(jì)鋼材價(jià)格下跌1-2周之后，國內(nèi)礦價(jià)將出現(xiàn)跟隨回落的趨勢，因此成本支撐在鋼價(jià)全線下跌的過程中顯得非常脆弱，而分析當(dāng)前行情走勢，短期內(nèi)下跌走勢難止，現(xiàn)貨鋼價(jià)仍有繼續(xù)回落的空間。
　　第四，下游需求在資金緊縮和政策影響下持續(xù)低迷。在連續(xù)不斷的房控政策下，特別是二三線城市限購令的推出，使得整個房地產(chǎn)行業(yè)遭受嚴(yán)重打擊，整體市場進(jìn)入低迷狀態(tài)，而從決策層釋放出的信息來看，宏調(diào)力度并未有所放松，且這種趨勢年內(nèi)恐將難有改變。同時(shí)汽車、機(jī)械制造、家電等行業(yè)持續(xù)低迷運(yùn)行，一定程度上也制約了板材等品種的需求，而前期擁有高利潤的建筑鋼材已經(jīng)放量生產(chǎn)，導(dǎo)致線螺庫存上升程度略有加快，后期資源供給壓力或?qū)⑦M(jìn)一步突出，大口徑無縫鋼管價(jià)格能否保持堅(jiān)挺有待觀察。
 

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